中国船舶工业股份有限公司与中国船舶重工股份有限公司宣布合并，新公司将成为全球最大的上市造船企业。
合并方式：中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式，换股吸收合并中国重工。合并背景与目的：
聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业：合并旨在进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业，加快船舶总装业务高质量发展。
规范同业竞争：合并的直接原因是解决中国船舶集团内部自“南北船”合并后遗留的同业竞争问题。
提升上市公司经营质量：通过合并，提升上市公司的经营质量，整合技术、产能、订单等资源。
业务范围：涵盖造船业务、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备。
造船厂：拥有沪东中华、江南造船厂、大连造船厂、外高桥造船厂、广船国际造船厂等。
财务数据：2024上半年营业收入360.17亿元，同比增长18%；扣非净利润11.98亿元，同比增长1125.78%。
业务范围：涉及海洋运输装备、舰船配套及机电装备、海洋防务及海洋开发装备、深海装备及舰船修理改装等。
控股与参股：控股大连造船、武昌造船、北海造船及青岛双瑞，参股中国动力。
财务数据：2024上半年营业收入221.02亿元，同比增长31.05%；扣非净利润4.44亿元，同比增长259.70%。
总资产与年营收：新公司总资产接近4000亿元，年营收超过1000亿元。
资源整合：合并后，两家船企的技术、产能、订单等资源将进一步整合，促进造修船先进技术的深度融合升级。
盈利预测：预计合并后新上市公司2024年—2026年的归母净利润为53.6亿元、90.4亿元和117.5亿元。
股票停牌：由于构成重大资产重组，中国重工、中国船舶的股票均于9月3日开市起开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
中船系个股大涨：9月3日开盘，中国动力、中船应急、中船科技、中船防务等中船系个股大涨。
行业影响：合并将提升中国船舶企业在全球市场的竞争力，推动中国造船业的高质量发展。
行业数据：2024年上半年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量均实现同步增长。
订单量价齐升：当前造船业大周期来临，订单量价齐升，部分船企订单排产至2028年。
高端及环保船型市场：两家船企均在进军高端及环保船型市场中实现重大突破，如LNG船、游轮、VLCC、VLAC等高附加值船型，以及绿色船舶领域。
巨无霸的存在！147家下属单位，31万员工，全球最大造船企业来了
中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司于上月底正式实施联合重组，并于11月26日在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。重组后的中国船舶集团有限公司将成为全球最大的造船集团，拥有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人。
此次重组是经党中央、国务院批准的重大战略决策，旨在通过资源整合和优化配置，提升我国船舶工业的整体竞争力和创新能力。重组后的中国船舶集团有限公司将拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备。这不仅为我国海军转型发展提供有力支撑，还将引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为全球海事业发展作出重要贡献。
下属单位：中国船舶集团有限公司拥有科研院所、企业单位和上市公司共计147家，涵盖了船舶设计、建造、修理、配套以及科研等多个领域。资产与员工：公司资产总额达到7900亿元，员工总数超过31万人，形成了庞大的产业规模和强大的综合实力。研发能力：公司拥有完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造各类先进船舶和海工装备，满足国内外市场的需求。
重组后的中国船舶集团有限公司未来的定位包括三方面：海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障的主体力量；国内船舶工业发展的国家队、主力军；国有企业深化改革创新的引领者、参与者。
海军武器装备：作为海军武器装备的主体力量，公司将不断提升科研、设计、生产、试验和保障能力，为海军提供先进的武器装备和保障服务。船舶工业发展：作为国内船舶工业发展的国家队和主力军，公司将发挥引领作用，推动船舶工业转型升级和高质量发展。深化改革创新：作为国有企业深化改革创新的引领者和参与者，公司将积极探索新的发展模式和管理机制，不断提升企业的竞争力和创新能力。
中国船舶工业集团有限公司（中船集团）：组建于1999年7月1日，注册地址位于上海，是世界500强企业之一。中船集团拥有多家造修船企业和船舶配套企业，包括江南造船集团、沪东中华造船集团等。在船舶设计、建造和修理等领域具有强大的实力和丰富的经验。
中国船舶重工集团有限公司（中船重工）：同样成立于1999年7月1日，注册地址位于北京。中船重工主要从事海洋装备产业、动力与机电装备产业、战略新兴产业和生产性现代服务业的研发生产。连续多年入选世界500强企业，位居全球船舶企业首位。在船舶设计、建造以及动力与机电装备等领域具有显著优势。
重组后的中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展，引领我国船舶工业迈向更高水平。同时，公司还将积极参与全球海事业发展，推动国际合作与交流，为全球海事业的繁荣与发展作出更大贡献。
综上所述，中国船舶集团有限公司的成立标志着我国船舶工业进入了一个新的发展阶段。未来，公司将继续发挥自身优势，不断提升竞争力和创新能力，为我国海军转型发展和船舶工业的高质量发展作出更大贡献。
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