世界排名前十的船舶公司世界十大造船集团

2025年综合全球订单排名、技术实力及行业影响力的十大造船集团如下：

中国船舶集团：全球最大造船集团，2025年上半年新签订单72艘（288.1万CGT），手持订单超3082万CGT，生产排至2029年。旗下企业覆盖全领域，完成“皇冠级”产品突破。HD现代集团（韩国）：全球第二大造船集团，手持订单414艘（1950万CGT），以高附加值船舶为核心，旗下蔚山造船厂为全球顶级船厂之一。三星重工（韩国）：韩国三大造船巨头之一，手持订单145艘（1050万CGT），专注高端领域，技术研发投入占比领先，在绿色船舶动力系统领域布局深厚。韩华海洋（韩国）：手持订单103艘（790万CGT），承接超大型集装箱船和特种工程船订单，加速拓展氨、氢燃料船舶技术。今治造船（日本）：日本最大造船集团，手持订单162艘（450万CGT），以散货船等为优势产品，与JMU合并后产能提升。中远海运重工（中国）：全球排名第6，中国第二大造船集团，业务涵盖船舶建造、维修及海工装备，2025年上半年新接订单量居全球前十。芬坎蒂尼集团（意大利）：欧洲最大造船集团，手持订单55艘（280万CGT），全球邮轮市场占有率超40%，还涉及海军舰艇和高端特种船建造。新时代造船（中国）：中国民营造船龙头，全球排名第7，以集装箱船、油轮为主力产品，智能化项目投产后产能提升30%。招商工业（中国）：全球排名第8，聚焦特种船舶和海工平台，半潜船等建造技术领先，近年拓展新能源船舶产业链。大宇造船（韩国）：手持订单量居全球前十，擅长超大型油轮和军用舰艇建造，2025年发力新兴海工市场。