中国汽车工业目前处于全球领先地位，产销量稳居世界第一，出口量增长显著，重点企业竞争激烈，乘用车市场主导地位稳固，新能源汽车发展迅猛。以下是对中国汽车工业发展现状的详细分析：
一、汽车产业整体现状全球地位：中国已成为全球第一大汽车生产国和新车消费市场，汽车行业是中国重要的支柱性产业。产销量情况：
2021年12月，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比分别增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量同比下降1.6%。
2021年1-12月，汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，增幅比1-11月分别回落0.1和0.7个百分点。
2021年12月，汽车整车出口22.3万辆，同比增长54%。其中乘用车出口18.7万辆，同比增长61.2%；商用车出口3.6万辆，同比增长25%；新能源汽车出口1.8万辆，同比增长20.1%。
2021年1-12月，汽车整车出口201.5万辆，同比增长1.0倍。其中乘用车出口161.4万辆，同比增长1.1倍；商用车出口40.2万辆，同比增长70.7%；新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍。
2021年1-11月，在汽车行业前十位企业集团中，上汽集团销量排名第一，全年销售车辆达240.6万辆。
其次为长安和吉利，汽车销量分别为163.1万辆和116.9万辆。
长城、东风、奇瑞、一汽、北汽、比亚迪和广汽位列第四到十位。广汽作为前十企业之一，销量位居前列，但具体排名需根据全年数据确定是否位居首位。
2021年12月，中国乘用车产销分别完成252.7万辆和242.2万辆，同比分别增长8.4%和2.0%。
2021年1-12月，乘用车产销分别完成2140.8万辆和2148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%。
2021年12月，商用车产销分别完成38万辆和36.4万辆，同比分别下降25.3%和20.1%。
2021年1-12月，商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆，同比分别下降10.7%和6.6%。
受益于政策优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升。
2019年新能源汽车实现产量124.2万辆，出现首次年度下降。
2021年，由于政策推迟补贴及叠加其他政策影响，中国新能源汽车产销量迅猛增长。
2021年新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍。
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