Mad Mike与Lanzante合作,打造了世界上首辆迈凯伦P1 GTR漂移超级跑车“MadMac”。此车基于迈凯伦650S GT3赛车改造,Lanzante为它定制了P1 GTR和P1 LM车身套件。Mad Mike之前改装过兰博基尼Huracan,但在“MadMac”上,他获得了完全创作自由,对车辆进行了大幅度改造。尽管保留了符合国际汽联标准的防滚架、序列式变速箱和碳纤维底盘,但并未保留原车的3.8升双涡轮增压V8发动机。取而代之的是安装一台涡轮增压的三转子20B发动机,并且需要定制一个传动箱以适配X-Trac的六速序列式变速箱,该变速箱配备有强大的五英寸四片式碳离合器。移除了原车的GT3风格换挡拨片,采用游戏风格的换挡杆,增加了一个液压手刹,以方便操控车辆侧滑。为了适应定制悬挂架和控制臂的转向角度,前轮拱也进行了加宽。车辆搭载Haltech Nexus RS ECU,负责控制Garret GT45涡轮增压器产生的增压,由两个Turbosmart废气旁通阀进行精确控制。最终,这辆迈凯伦赛车输出1000马力。
Mad Mike在完成机械部分的改装后,进行了多次试车,对车辆的悬挂、抓地力、动力输出等关键性能进行了调整和优化。机械部分调试完成后,Mad Mike将车交给Rocket Bunny团队设计定制的宽体套件。此外,“MadMac”还配备了Rotiform和Work的定制轮毂,前轮尺寸为19x9.5英寸,后轮为20x14英寸。这辆疯狂改装的迈凯伦P1 GTR漂移超级跑车将在古德伍德速度节上首度亮相,之后展开为期两年的环球之旅。



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